亚洲综合久久伊人热_4hu四虎免费影院www_国产男小鲜肉同志免费_色综合蜜桃视频在线观看,国产精品亚洲玖玖玖在线靠爱,国内精自线i品一区202,久久精品亚洲一区二区

　　冷軋鋼、冷軋板、電解板,冷軋中寬帶,東莞冷軋鋼、惠州冷軋鋼,東莞、惠州冷軋中寬帶,東莞、惠州冷軋帶鋼,東莞、惠州冷軋板卷,東莞、惠州電解板,深圳冷軋中寬帶,廣州冷軋中寬帶,珠三角冷軋中寬帶。45#鋼,65Mn，東莞45#鋼，惠州45#鋼,東莞65Mn,惠州65Mn,廣州45#鋼,廣州65Mn,東莞45#剛加工生產第一品牌惠州南鋼,惠州45#鋼加工生產第一品牌惠州南鋼，東莞65Mn加工生產第一品牌惠州南鋼,惠州65Mn加工生產第一品牌惠州南鋼，深圳45#鋼,深圳65Mn,佛山45#鋼,佛山65Mn,重慶45#鋼,重慶65Mn,江浙45#鋼,江浙65Mn。冷軋中寬帶、中寬帶、東莞冷軋中寬帶、東莞中寬帶、惠州冷軋中寬帶、惠州中寬帶、東莞冷軋板、惠州冷軋板、東莞冷軋帶鋼、惠州冷軋帶鋼。【國際概覽】：印度新鋼鐵產業政策有望下月出臺：印度新鋼鐵產業政策有望于1個月內發布，新政策旨在刺激產業發展，可能涉及外商直接投資、土地征收、環境許可等諸多方面。目前，該政策草案已處于部委會簽階段。安永(印度)亦看好印度鋼鐵市場，稱未來數年印度對于鋼鐵的內需將持續強勁，表示已有眾多外國公司對于在印度投資建設鋼廠表現出了強烈興趣。目前，印度年產鋼900萬噸，位列全球第四，計劃于2020年前將產能提高至2億噸。另一方面，印度鋼鐵產業發展仍面臨諸多制約因素。印度主要鐵礦石產地卡納塔克邦、奧里薩邦、果阿邦的采礦禁令、土地征收困境、環境許可審批冗長等已經嚴重影響了印度鋼鐵產業發展。此外，印度新征地法案已獲得內閣通過，一旦實施，大宗項目征地將必須獲得至少八成受影響群眾的同意才能夠實施，項目用地將更難以保障。印度SIMA要求提高廢鋼進口關稅：印度海綿鐵生產商協會(SIMA)要求在2013年財政預算案中將廢鋼進口關稅從0上調至10%。SIMA稱，2012年4月-2013年1月印度廢鋼進口量已打破記錄，全財年進口量可能達到800萬噸，外匯支出預計達35-40億美元，并會因此導致經常賬戶赤字增幅顯著增加。廢鋼進口量大幅增加可能歸因于鋼鐵產量與需求不匹配、無綠地鋼廠項目以及零進口關稅。龐大的廢鋼進口量正對印度海綿鐵工業造成沖擊，與此同時，海綿鐵業還正面臨成本上升以及鐵礦石、非結焦煤和天然氣等原料供應緊缺的局面。日本2012年鐵礦石進口量增2.1%：據日本財務省數據，日本鐵礦石進口量增長2.1%至1.31億噸，進口額近164億美元，下降10.2%。其中，從澳大利亞的鐵礦石進口量僅增長0.6%至8070萬噸，從巴西的進口量增長3%至3770萬噸。2012年12月份，日本鐵礦石進口量環比降20.5%至940萬噸，同比降8.9%。2013年泰國鋼需求將增5%-7%：泰國鋼鐵協會預計，今年泰國表觀鋼消費將達1739-1784萬噸，同比增長4.7%-7.4%。2012年表觀消費量為1661萬噸，2011年為1480萬噸。 隨著被推延的大型基礎設施建設項目重新實施，建筑業將成為泰國鋼消費的主力行業。汽車行業在去年猛增60%-70%后，今年可能進一步有所增長。此外，家電行業用鋼亦將保持適度增長。 據泰國鋼鐵協會公布數據顯示，2012年泰國鋼產量同比下降3.1%至672萬噸，而進口量同比增長23.6%至1129萬噸，出口量同比增長9.7%至140萬噸。其中，日本、中國和韓國為泰國最大的進口來源國，進口量分別為501萬噸、279萬噸和161萬噸。2012年美國廢鋼出口同比降12.2%：2012年美國共出口廢鋼2139.7萬噸，降12.2%，為兩年以來首次下降。其中，出口土耳其639.8萬噸，增13.8%;出口中國臺灣350.9萬噸，降0.9%;出口韓國282.4萬噸，降4.7%;出口中國194.5萬噸，降54%;出口印度122.1萬噸，增1.2%;出口加拿大115.5萬噸，降21.1%;出口馬來西亞81萬噸，降17.7%。去年12月份，美國共出口廢鋼160.7萬噸，同比降3.5%，環比增16%。其中，出口土耳其41.6萬噸，同比降11.9%。阿聯酋鋼鐵公司減產導致土耳其出口略增：阿聯酋鋼鐵工業公司(ESI)因延長2月份停產檢修期導致部分訂單被推延，且因供應短缺使土耳其對阿聯酋的出口增加。據悉，阿聯酋鋼鐵每月螺紋鋼銷量約為10-11萬噸，但此次停產將導致2月份的2-3萬噸訂單被推遲至3月份發貨。另因當地市場8-12mm螺紋鋼供應短缺而使土耳其鋼廠從中受益，不僅出口量有所增加，出口價格亦略有上漲。據說最近成交的一船3月份交貨的螺紋鋼價格上漲2美元/噸至607美元/噸(CFR，理計)。約旦擬對進口螺紋鋼征收反傾銷稅：約旦政府擬在未來兩周內對進口螺紋鋼采取反傾銷行動，但當地貿易商對此表示反對。去年11月底，約旦結束對進口螺紋鋼的反傾銷調查，調查結果認為進口螺紋鋼對當地鋼鐵業造成損害。2007年約旦螺紋鋼進口量為1.6萬噸，2011年劇增至13萬噸，主要進口來源國為烏克蘭、阿聯酋、土耳其、羅馬尼亞和意大利。因此，約旦政府擬對進口螺紋鋼征收100美元/噸的額外關稅，目前約旦螺紋鋼進口關稅為25%，但很多阿拉伯聯盟國家豁免關稅，而歐盟和土耳其享有關稅優惠。不過，當地貿易商對此并不贊同，主要是進口量仍相對較小，且當地螺紋鋼價格遠高于國際水平，約在805-819美元/噸(出廠含稅)，而因當地經濟不景氣螺紋鋼需求疲軟，一旦采取反傾銷措施，國內螺紋鋼價格可能進一步有所推高，從而進一步遏制螺紋鋼消費。

　　【國際行情】：韓國鋼廠再次提高熱卷價格：韓國鋼廠在農歷新年前宣布提高熱軋板卷價格。浦項從2月份第4周提價2萬韓元/噸(18美元/噸)，現代鋼鐵提價幅度與浦項相同。今年前兩月，韓國鋼廠已提價4萬韓元/噸(36美元/噸)，預計還將進一步提價。節前，浦項產SS400商品卷市場零售價約78-80萬韓元/噸，相當于710-728美元/噸。相比，中國含硼商品卷報價650美元/噸(FOB)沒有優勢。韓國船板價格談判停滯不前：韓國造船公司與鋼廠的第一季度船板價格談判還沒有達成一致。業內有關人士表示，價格談判尚未結束，還存在異議。在造船和鋼鐵行業都非常低迷情況下，雙方的談判一直不順利。據悉，韓國造船公司要求下調3-4萬韓元/噸，船板供應過剩的情況下，造船公司認為可以下調價格。但是韓國鋼廠表示不能接受，去年第四季度價格也已下調，而且鐵礦石等原料價格持續上升，在此情況下，如果下調價格，難免虧損。業內有關人士表示，“船板部門已經處于赤字狀態，再不能下調價格。”最近韓國造船公司與中國鋼廠以600美元/噸(CFR)達成共識，在此情況下，韓國鋼廠也不能忽視造船公司的要求。韓國廢鋼進口市場攀升：韓國廢鋼進口市場呈漲勢，從俄羅斯及日本的廢鋼進口價格均上漲。現代鋼鐵近期從俄羅斯進口了近1萬噸3-4月份發貨的A3廢鋼，成交價為415美元/噸(CFR)，其他一些鋼廠的進口價約410美元/噸(CFR)。目前俄羅斯供應商報價已漲至420-425美元/噸(CFR)。韓國從日本的廢鋼進口價亦攀升，現代鋼鐵近期從日本采購了近6萬噸廢鋼，2號重廢進口價為34000-34500日元/噸(FOB)，新產廢鋼進口價為37500日元/噸(FOB)，較2月初上漲了2000-2500日元/噸。進口壓力加大 美國小型材市場下行：上周美國紐柯等長材鋼廠將小型材價格下調50美元/短噸，此舉超出買家預期，此前當地經銷商預期小型材價格將下降10-20美元/短噸。業內人士分析，此次降價可能因進口資源陸續到港，鋼廠為保持競爭力而不得已為之。據悉，2x2x1/4英寸的角鋼在當地港口報價為735美元/短噸，而調價前紐柯同類產品報價為798美元/短噸。不過，經銷商表示，即使當地資源價格下降，進口資源對買家的吸引力仍然較強。由于進口壓力加大，美國小型材價格或呈下行趨勢，鋼廠可能會加大對客戶的折扣。但另有經銷商認為，鑒于降價仍無法扭轉不利處境，紐柯或因出貨積極性不高而很快再次提價30-40美元/短噸。需求疲軟 南歐線材出口價降：由于出口市場需求疲軟，加之國際廢鋼價格走低，南歐線材出口價格下降。3月份排產的線材主流報價由480-485歐元/噸降至470-480歐元/噸。日本國內廢鋼市場大幅上漲：據日本鐵源協會統計，本周日本三大主要廢鋼地區關東、中部和關西鋼廠的2號重廢平均價格為31642日元/噸(355美元/噸)，比上周上漲1717日元/噸，為自2012年4月份以來首次突破31000日元/噸。其中關東2號重廢現貨交貨價為32667日元/噸，比上周上漲2000日元/噸;中部為29820日元/噸，比上周上漲1900日元/噸;關西為32438日元/噸，比上周上漲1250日元/噸。農歷春節期間韓國螺紋鋼市場略有回升：農歷春節期間韓國螺紋鋼市場略有回升。1月底韓國鋼廠宣布提價4.7萬韓元/噸(42美元/噸)，盡管與協議戶就1、2月份發貨的螺紋鋼價格談判陷入膠著，但鋼廠已開始減少對買家的折扣，當地螺紋鋼零售價隨之推高1-2萬韓元/噸(9-18美元/噸)。現代SD40010mm螺紋鋼在當地市場零售價約為69-70萬韓元/噸(627-636美元/噸)。不過，盡管1季度鋼廠停產檢修，但庫存水平仍然偏高，加之終端需求仍然疲軟，業內人士認為韓國螺紋鋼市場進一步上漲的空間不大，鋼廠的目標價格或難以實現。

　　(蘭格)