4月粗鋼日產量創四年新高,可能再次供應過剩
統計局公布數據顯示,在冬季限產期結束之后,大大小小的鋼廠抓住利潤率高企的機會積極提升產量,包括一些長期停產的僵尸企業,導致環保限產作用暫不明顯。今年4月,我國粗鋼產量達到7670萬噸,同比增長4.8%,環比增長3.7%;4月粗鋼日均產量達到256萬噸,創2014年5月以來最高水平。此外,4月鋼材產量9227萬噸,同比增長8.5%;汽車產量245萬輛,同比增長10.8%;生鐵產量6311萬噸,同比小幅下降0.4%。
粗鋼產量增加與統計口徑變化有關,實際產量未必像統計數據顯示的大幅增長。以往非法“地條鋼”并未包括在粗鋼產量之中,去年我國清理“地條鋼”之后其對應的需求仍然存在,合規鋼廠增產滿足這部分需求,反應在統計數據中便是粗鋼產量增加。
江蘇沙鋼集團董事局主席沈文榮表示,去年打擊中頻爐降低鋼產量,但不少企業又使用了電爐,而電爐的產能在今年下半年將全面釋放,需要高度關注。此外,僵尸企業開始復產,以及違規產能的建設和投產,都是需要及時制止的,否則鋼鐵行業可能再次出現產能過剩問題。
杭鋼集團總經理張黎明認為,今年鋼鐵行業供大于求的態勢并未改變,下半年下游需求增長仍然存在不確定性,特別是房地產調控和基建投資增速放緩可能影響鋼鐵消費。
中鋼協秘書長劉振江直言,粗鋼產量增長過快給今年市場造成較大壓力,呼吁鋼企不要因為短期鋼價高企而盲目擴產,應遵從老規矩“沒有合同不生產,低于成本不銷售,不給錢不發貨”。特別是大企業更應該發揮市場“穩定器”的作用,積極維護鋼市秩序,避免惡性競爭。
來源:富寶
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