唐鋼:噸鋼耗新水目前是2.4噸
“工業和信息化部目前正在與環保部通力合作,今年年底之前拿出鋼鐵行業淘汰落后的環保標準;2015年提出新的淘汰落后指標,2016年起按照新的指標環保標準界定和淘汰落后產能。”近日,工業和信息化部節能與綜合利用司司長周長益對鋼鐵企業提出警告,“如果現在還不搞粉塵治理、脫硫、脫硝,肯定是不行的。”
工業是資源、能源消耗與污染物排放的重要領域。今年以來,大氣污染已經引起政府和公眾的高度關注,工業不可避免地被推到了風口浪尖。據介紹,京津冀地區PM2.5的治理,鋼鐵行業是一個重點,除了煙粉塵治理和脫硫外,國家很快將對鋼鐵行業脫硝提出要求。
周長益用“兩高一剩”定義鋼鐵行業的特點。鋼鐵行業是傳統的高消耗、高排放的行業,而且目前面臨產能過剩問題。污染物達標排放是企業的責任和依法經營的重要內容,必須高度重視。在綠色、低碳、循環的大背景下,鋼鐵企業在生產出滿足用戶對產品功能、安全的要求外,產品的競爭力就是比誰的資源消耗低,誰的環境污染少。鋼鐵企業不僅要關注發展目標,還要關注發展所付出的代價。周長益提醒鋼鐵企業,出路只有一條,那就是走資源節約型、環境友好型發展道路,盡快實現低碳、綠色、循環發展。鋼鐵廠要成為鋼鐵產品生產廠、能源轉換工廠和廢物消納工廠。
“鋼鐵企業要以發展好、效益好、代價小來論英雄。”周長益說。很多鋼鐵企業在這個方面進行了積極探索,并取得了非常好的效果。例如,唐鋼的噸鋼耗新水目前是2.4噸,這是世界先進水平,他們還要進一步采取措施,有可能再降低0.7噸。
當前,鋼鐵企業面臨嚴峻的市場和經營形勢,節能減排作為降低成本、提高市場競爭力的一個重要抓手,潛力非常大。“比如能源管控中心建設,節能率最差也能達到1.5%,好的可以達到5%或更高。”周長益舉例說,再比如河北鋼鐵集團邯鋼采取錯峰發電、用電,大大降低了生產成本。與此同時,鋼鐵企業要加快發展循環經濟,做好資源循環利用。據介紹,全世界廢鋼鐵循環利用率平均水平達45%,我國是15%,有很大的提升空間。“在廢水循環利用方面,鋼鐵企業做到廢水零排放是完全可能的,有條件的企業還可以為當地城市、社區處理生活污水。此外,要積極研究利用高爐消納廢塑料等前沿技術。”(中國冶金)
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