眾機構看市：鋼市是否回暖仍是未知數(shù)？
目前在“穩(wěn)增長”的基調下，鋼市有回暖表現(xiàn)，但這并不能代表未來鋼市將好轉。在鋼材產量回升的同時，原材料成本也在上升，這必將影響鋼企的利潤。因此，未來鋼鐵行業(yè)在什么時候能夠回暖還是未知數(shù)。
中鋼期貨：期螺3600上方整理
日本央行擴大QE規(guī)模11萬億，且中國央行開展3950億逆回購，創(chuàng)史上單日最高，資金流動性增加利多大宗商品走勢;BDI海運指數(shù)近日回落，暗示短期鐵礦石需求有所回落，礦價經過兩個月的上漲后或將漲勢降溫;現(xiàn)貨市場商家?guī)齑鎵毫Σ淮螅袌鲑Y源較為短缺，但成交亦不活躍，短期維持平穩(wěn)走勢;受“十八大”會議影響，目前市場觀望氣氛較重，預計期螺短期難有大漲大跌走勢，但從技術上看，指標走弱，關注布林中軌的壓力情況，若不能快速站上，則鋼價仍存回落風險。今日1305合約看震蕩，目標區(qū)間3605-3645。
南華期貨：商品跌多漲少 鋼材弱勢盤整
現(xiàn)貨市場今日總體平穩(wěn)。前期建筑鋼材漲幅較大，因此出貨不太好的市場有10-20元回落，但板帶材在北京、重慶等市場有30-50元上漲。在螺紋期貨持續(xù)貼水的情況下，鋼材現(xiàn)貨市場總體穩(wěn)定，這說明鋼材現(xiàn)貨的實際需求好于預期，也讓期貨市場很難形成殺跌動力。
螺紋期貨今日弱勢盤整。主力合約RB1305以3615開盤，最高3640元，最低3608元，收盤3628元，較上個交易日跌20元，日K線收出小陽線。
中證期貨：期鋼漲跌乏力 短期震蕩為主
昨日建材現(xiàn)貨市場穩(wěn)中趨弱，華東地區(qū)陰雨天氣、期鋼弱勢震蕩和鋼坯價格暗降等因素帶動市場心態(tài)轉弱，商家積極出貨，價格的下調并未帶來成交的放量，拿貨的商家操作偏謹慎些。期鋼主力低開震蕩，走勢較疲軟，漲跌乏力，量能下降市場觀望氣氛較濃，短期期鋼或將震蕩為主，關注60日均線和3600關口的支撐。建議短線操作或觀望為宜，中長線暫時觀望。
廣永期貨：等待PMI數(shù)據出爐 滬鋼震蕩調整
明天(11月1日)，10月官方制造業(yè)PMI數(shù)據即將發(fā)布。由于此前有諸多利好因素支撐，10月被業(yè)界視作復蘇之月，PMI指數(shù)也有可能在兩個月之后重回50以上。
螺紋鋼主力合約1305合約昨日險守60日均線，今日或再次試探該位的支撐力度，今日操作區(qū)間在3580-3650之間運行。
永安期貨：螺紋現(xiàn)貨漲跌互現(xiàn) 整體成交有所放緩
現(xiàn)貨動態(tài)：螺紋現(xiàn)貨漲跌互現(xiàn)，低價及短缺規(guī)格成交尚可，但整體成交有所放緩，鋼廠方面，即期利潤仍較為客觀，在南方價格明顯高于北方的形勢下，北材南下積極性較高，不過短期看，貿易商補庫依然謹慎，而且終端消化能力沒有繼續(xù)放大的跡象，因此個別鋼廠下調出廠價格便顯得順理成章。
礦石方面，依然是內強外弱，只要鋼廠保持著良好即期利潤，原材料價格便不會出現(xiàn)大幅下探。整體看，現(xiàn)貨端矛盾仍不突出，注意人氣變化。
弘業(yè)期貨：歐元區(qū)數(shù)據好于預期 螺紋鋼多單短線介入
昨日螺紋鋼成交低迷，盤中處于窄幅震蕩，目前下方3600一線支撐較強，而央行昨日公開的3950億逆回購操作也或將提振市場信心，建議投資者逢多單介入，下破3600止損。
萬達期貨：大規(guī)模逆回購操作，難改螺紋箱體震蕩格局
由于央行大規(guī)模的進行逆回購操作，短期對市場資金緊張局面有所緩解，但是降準的預期再次落空，而日本央行繼續(xù)擴大資產購買規(guī)模，進一步刺激經濟的增長;技術上螺紋低開震蕩上行，短期價格仍呈震蕩偏弱狀態(tài)，操作上螺紋1305合約關注箱體震蕩下沿3530附近支撐，建議中線逢回調多單謹慎介入。
瑞達期貨：上海、北京等一線城市建筑鋼材價格漲跌互現(xiàn) 成交量仍較清淡
現(xiàn)貨市場方面，上海、北京等一線城市建筑鋼材價格漲跌互現(xiàn)，成交量仍較清淡，鑒于目前成本較高，而粗鋼產量反彈，短線行情可能出現(xiàn)反復。操作上建議，多空分水嶺參考5日線。
中國鋼材網觀點：
由于觀望情緒較濃，昨天其期鋼縮量減倉上行，走勢較為疲軟。雖然60日均線附近支撐較強，但是由于現(xiàn)貨市場需求疲軟，多頭拉漲信心不足，行情于20日均線附近承壓回落，雖然目前市場整體偏空，但是期鋼抗跌性較強，預計今天期鋼或將繼續(xù)震蕩，依然關注60日均線有效支撐，而今天部分地區(qū)建材價格或將維持下行的走勢。
綜上所述，不要期待鋼市會有一個“暖冬”，這個有點不現(xiàn)實。鋼鐵行業(yè)的“寒冬”還將持續(xù)兩三年。想要順利度過這個“寒冬”，除了轉型升級，鋼企已經沒有別的路可以走。(中國鋼材網)
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