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　　鋼聯資訊報道，5月13日鋼鐵原材料現貨市場主流持穩，進口鐵礦石市場價格持穩;國產礦市場穩中趨漲;鋼坯市場穩中趨弱勢運行;焦炭市場持穩運行;海運市場繼續回暖。

　　具體看來，13日進口礦市場價格持穩，市場成交較為活躍。續兩拓陸續表示暫緩部分擴產計劃之后，巴西淡水河谷近期透露，可能減少未來兩年的預期鐵礦石產量最多達3000萬噸。在此影響下，市場對于鐵礦石供求關系的預期已經產生變化，具體反映為期貨的連續暴漲，同時現貨價格也實現反彈。但由于終端需求實在太弱，導致鋼廠盈利已經受到壓縮，在資金緊張的背景下，鋼廠不會有太高的追補意愿，料短期進口礦或將震蕩運行。期貨方面：鐵礦石1509合約下跌，午后震蕩下行，終收429跌2.39%。

　　內礦方面，國產礦市場穩中趨漲，唐山地區鋼廠招標價格小幅上漲10元，礦山盼漲心態強，資源惜售，成交尚可。雖國產礦山有意繼續上調出廠價格，但鋼廠暫時未接受，供需雙方目前仍在進一步的溝通之中。若后期進口礦價格繼續上漲，內外礦價差進一步拉大，內礦上漲將獲得支撐。

　　13全國鋼坯市場穩中趨弱勢運行，整體成交不暢，各地下游需求不暢，操作不積極，且多數對后市信心不足。下游成品材持續的低迷的局面，導致下游對坯料采購謹慎，鋼坯市場出貨轉弱，市場整體后市信心不足，故預計短期鋼坯市場延續弱穩態勢。

　　國內焦炭現貨市場持穩運行，主要產區交投氛圍良好，廠家穩價走貨為主;受數據低于預期影響，今鋼材市場價格微降，鋼廠對焦炭采購持謹慎觀望態度;且受數據不及預期影響，期貨尾盤走低，后市多空分歧較大，操作建議謹慎觀望。期貨方面：焦炭1509震蕩下行，收913.5跌1.08%，縮量減倉。

　　13日廢鋼市場整體暫穩，個別鋼企小幅回調，成交一般。現在廢鋼市場商家積極性不高，主要是由于主流鋼廠為了降低原料成本，壓低廢鋼采購價格;但隨著央行再次宣布降息，雖然對廢鋼市場并未產生明顯影響，但卻在無形中給與市場一定的信心。因此在宏觀面利好消息不斷，成材止跌企穩的大背景下，鋼企對廢鋼的打壓行為或將明顯減少。綜合考慮，在需求無明顯改善的前提下，近期廢鋼市場將持續弱穩行情。

　　煉鋼生鐵市場繼續走穩，成交呈地區性分化，但整體疲態不改，后市穩中趨跌。近日原材料價格窄幅調整，加上下游需求持續疲軟導致多數鐵廠新訂單不足，生鐵價格仍在低位徘徊。綜合考慮，如下游市場遲遲不見好轉，預計短期生鐵市場延續弱穩態勢。

　　此外，13日干散貨海運市場繼續回暖，海岬型船領漲市場但漲幅有限。目前巴西至青島港運費11.152美元/噸，漲0.297美元/噸(15-18萬噸);西澳至青島港運費5.032美元/噸，漲0.164美元/噸(15-18萬噸);南非至青島港運費7-8美元/噸(15-18萬噸);伊朗至青島港運費13-14美元/噸(2-3萬噸)。東南亞地區船運活動冷清，目前印尼至中國南方港口運費3-4美元/噸(7-8萬噸);5-6美元/噸(5-6萬噸)。(鋼聯資訊)