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　　【鋼廠調價】

　　價格政策多以平穩(wěn)為主 個別還出現下調

　　受市場行情低迷影響，國內主導鋼廠5月份冷軋價格政策多以平盤為主，個別鋼廠還出現明顯的下調。商家一度寄予厚望的銀四月已化為泡影，冷軋價格沒有出現預期的火爆局面，反而出現大幅向下調整，市場的回調看似是對鋼廠一直保持高調生產不滿而逆向行駛，但實質是受經濟面以及冷軋需求驅動力不足影響而為。在熱軋、中厚板等其它品種出廠價格上調的時候，冷軋出廠價格卻按兵不動，不能不說鋼廠對于冷軋的期望度較為有限。

　　4月11日寶鋼價格政策率先出臺，5月份冷軋價格維持平穩(wěn)，之后本鋼、本鋼浦項、馬鋼、武鋼、河北鋼廠集團冷軋出廠價格均以穩(wěn)為主，而6月份主導鋼廠冷軋產品的價格均出現較大的調整幅度，比如：鞍鋼雖然冷軋表列價格持平，但是給予提前訂貨優(yōu)惠客戶100元/噸的追加優(yōu)惠，同時5-6月份連續(xù)訂貨還有100元/噸的補貼;首鋼也采取了降價策略，冷軋表列下調130元/噸的同時，還給予優(yōu)質客戶較長期限的承兌免貼息優(yōu)惠。此外，本鋼、馬鋼、武鋼均對6月份期貨價格作出調整，鋼廠的壓力也逐步顯現。

　　【市場行情】

　　庫存降幅同比依然較慢 供需失衡是關鍵

　　4月份冷軋市場行情差強人意，部分商家選擇“提前快跑”規(guī)避風險，降價出貨以促成交，大部分地區(qū)冷軋庫存或多或少有所下降。另外，鋼廠訂貨比例下降，鋼貿商訂貨減少也是庫存微幅下降的主要因素。但即便如此，庫存降幅無論從環(huán)比還是同比來看，依然較慢，部分指標還處于上升狀態(tài)，表明需求跟進不充足。

　　同時，從今年1月份開始，鋼廠就試圖通過拉漲期貨價格來帶動冷軋現貨市場，受大環(huán)境拖累，冷軋價格一直未出現較大幅度的上漲，盤整狀態(tài)延續(xù)到4月中旬，冷軋價格也未能走出“久盤必跌”的怪圈，在較短時間內，冷軋價格就已經跌破4900元/噸關口。其實導致此次冷軋價格加速下跌的重要因素仍在于供需匹配的失衡，今年1-4月份，冷軋產量保持較高的增長態(tài)勢，冷軋的社會庫存同樣保持較高的增速，鋼廠的盲目生產導致市場供需的嚴重失衡，流通領域的利潤空間再度被擠占，鋼廠同樣也要為自己的盲目“埋單”。

　　【價格空間】

　　下游需求強度依然有限 價格難向上突破

　　進入4月份，下游需求雖處于釋放過程當中，但其強度依然有限，難以支撐價格向上突破。據中汽協(xié)數據顯示，4月份我國汽車產銷量同比出現負增長，降幅分別為1.85%和0.25%，是我國27個月以來首次負增長，業(yè)內人士分析汽車產業(yè)全年增速甚至可能低于GDP增速。與此同時，家電行業(yè)也不容樂觀，商務部數據顯示，4月份家電下鄉(xiāng)328.8萬臺，同比降31%，實現銷售額87.2億元，同比降12%，是家電下鄉(xiāng)首次出現同比下滑，雖然相關人士出面澄清下滑并非需求萎縮導致，但其采購方面確確切切受到了影響。與冷軋息息相關的制造業(yè)景氣度不高是致使其低迷運行的致命因素，而冷軋品種很難通過自身的力量突破“封鎖”，因此4月份整體依舊是淺吟低唱，持續(xù)陰跌。

　　另外，從各方面數據來看，目前支撐價格上漲的條件依然不夠強大。當然，對于冷軋價格來說，只有出現較大振幅，市場才有更多機會。

　　總體來看，5月份國內冷軋市場漲跌將較為有限。通過前期的調整，價格即使下跌空間已不大。同時，由于冷軋淡旺季分界線漸漸失調，不排除在5月份出現需求延后釋放的情況，部分時段部分地區(qū)或有小幅回漲的可能，尤其前期持續(xù)陰跌的市場回漲希望略大，但支撐5月份國內冷軋板卷市場價格上漲的條件有限，即使上漲空間也不大。