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　　每年10月份之后，東北地區率先步入冬季，室外工程作業基本停止，用鋼量將大幅減少。而今年自9月份以來的幾周內，鋼價連跌不止，對于今年后幾個月的鋼價走勢，記者所采訪的東北地區鋼材貿易商普遍持悲觀態度。這種看跌心態，也進而影響到了年末的冬儲行情。“估計到10月底、11月初的時候，價格還要下跌100元，而且到今年底，反彈的可能性也不大。”哈爾濱盛大金屬公司采購部經理張敦成向記者表示，現在東北地區下游需求的訂單也快結束了，因天氣寒冷，年底前不會再有大的需求了。

　　哈爾濱匯友鑫物資有限公司總經理劉玉全也認為，由于10月份之后就是消費淡季了，工程停工，因此他認為“東北地區價格是回升不了了”。

　　此外，記者了解到，按照慣例，在年末的一批冬儲采購，今年也可能會放緩。“我們今年冬儲量大概會減少50%。”張敦成告訴記者，往年他們公司的冬儲量在4萬~5萬噸，一般從10月中旬后、11月初開始，但是由于目前宏觀因素都不夠好，比如鐵路、房產業，以及鋼貿商的資金也比較緊張。這些因素可能會導致明年初的鋼材價格仍然難以反轉，因此企業冬儲將難以獲得受益，并不敢大量囤貨。“現在我們庫存量只有正常的2/3，根據訂單情況，小批量進貨。”張敦成介紹。而劉玉全所在公司也減少了庫存，目前從3000噸減少到1000噸，減少到了1/3。

　　記者采訪東北當地的幾家鋼貿商了解到，目前下調庫存的現象較普遍，一些原本庫存量較小的貿易商會維持原有狀態，但并沒有增加庫存的貿易商。

　　也有一些貿易商對后期策略不明，目前還處在觀望狀態。哈爾濱中海金屬材料有限責任公司總經理徐彩云表示，雖然目前來看，價格繼續下降可能性較大，但對于明年初的行情，還要等到年底時候，看看價格實際走勢，以及鋼廠定價、下游消費需求情況等，進而預判明年價格走勢，決定今年冬儲量的大小，目前還沒有決定今年的冬儲計劃。

　　事實上，根據經營鋼材品種的不同，其冬儲時間安排也有所延期。通常建材類冬儲較早，往往10月末、11月初就已經開始了。而經營管材的劉玉全告訴記者，由于東北地區管材用料施工通常在來年5月份，因而這一品種往往到3月份才開始冬儲。所以一部分像他這樣的公司目前還有充分的時間來觀望考慮。

　　然而，對于今年后期鋼材市場價格，目前業內分析人士則普遍看跌。業內分析師徐向春向記者判斷：“風險因素仍然要大一些。”

　　而另一分析師侯志蕓分析認為，雖然粗鋼產量在今年后一兩個月內可能出現較大幅度下降，期間可能會有暫時反彈行情，但整體上價格反轉無望。

　　而且，就今年最后的保障房建設需求因素來說，由于前期炒作帶動的鋼價上漲熱勁已過，開工率已達98%，年內也再難形成拉動鋼價上漲的動力。而這些因素也將進一步強化貿易商的觀望態度，淡化其冬儲積極性。