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重組獲通過 “兩鋼”復牌漲停

發表時間:2011-11-11 8:30:09??????點擊:

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  但從目前估值看,濟南鋼鐵目前的市盈率已經達到了驚人的80倍以上,而同行業的南鋼股份、杭鋼股份和大冶特鋼的市盈率目前均在10倍以下。為此,分析人士提醒投資者保持適度謹慎。

  跌宕起伏的重組

  “兩鋼”的第一份重組方案于2010年2月24日公布,不過由于市場表現低迷、鋼鐵行業經營環境出現重大變化以及股價大幅下跌等因素,該重組方案便不了了之。而到了2010年12月14日,第二份重組方案出爐,該方案縮小了重組資產范圍,根據市場價格調整了現金選擇權。然而仍因其停牌時間過長及市場發生變化,第二份方案再度折戟。

  今年4月13日,停牌兩個月的濟南鋼鐵和萊鋼股份再拋出第三份重組方案,根據濟南鋼鐵公布的重組草案,此次重組包括三項交易,一是濟南鋼鐵以換股方式吸收合并萊鋼股份;二是濟南鋼鐵向濟鋼集團發行股份購買資產;三是濟南鋼鐵向萊鋼集團發行股份購買資產。

  濟南鋼鐵擬以換股方式吸收合并萊鋼股份,換股價格為每股3.44元;萊鋼股份的換股價格為每股7.18元,同時考慮給予萊鋼股份股東16.27%的換股風險溢價,由此確定萊鋼股份與濟南鋼鐵的換股比例為1:2.43。

  此次擬購買資產的評估值合計為37.60億元,濟南鋼鐵向濟鋼集團和萊鋼集團以3.44元/股的價格發行10.93億股購買濟鋼集團下屬信贏煤焦化、鮑德氣體和萊鋼集團下屬天元氣體100%的股權、國貿公司83.33%股權、電子公司100%股權,以及萊鋼集團下屬動力部、自動化部和運輸部相關的經營性資產和負債。今年5月18日,第三次重組方案終于獲得公司股東大會通過。

  并購重組加速

  此番濟南鋼鐵吸收合并萊鋼獲得證監會通過,無疑使得山東鋼鐵重組的成果得到進一步鞏固。

  國信證券分析師鄭東指出,換股吸收合并后,濟南鋼鐵產能規模將達到1600萬噸左右,較目前增長約60%;產品結構也更為完善,上下游協同效應值得期待;收購完成后增厚每股收益到0.11元,同比增長500%。

  11月7日工信部公布的《鋼鐵工業“十二五”發展規劃》指出,加快兼并重組,重點支持優勢大型鋼鐵企業開展跨地區、跨所有制兼并重組。積極支持區域優勢鋼鐵企業兼并重組,大幅減少鋼鐵企業數量,促進區域鋼鐵企業加快產業升級,不斷提升發展水平,形成6~7家具有較強市場競爭力的企業集團。鞏固河北鋼鐵、山東鋼鐵重組成果,積極推進唐山渤海鋼鐵、太原鋼鐵開展兼并重組,引導河北、江蘇等省內鋼鐵企業兼并重組。

  按照鋼鐵行業“十二五”規劃的目標,行業前十家產業集中度將由2010年的48.6%提高到2015年的60%左右。這意味著未來幾年內鋼鐵行業兼并重組將加速。該信息來源:海鑫信息

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