動力煤指數放量下跌 煤價難見底
7月2日，秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格(下稱價格指數)報收于519元/噸，本報告期(6月26日至7月1日)比前一報告期下降了9元/噸。價格指數放量下跌再刷歷史新低，行業(yè)分析師表示，大型煤企的降價措施，加大了煤炭價格波動幅度。
查閱環(huán)渤海六個港口交易價格的采集計算結果可以發(fā)現，本報告期，24個港口規(guī)格品中，下跌的數量由上期的4個暴增至19個，其中5800大卡熱值煤為3個，5500大卡熱值煤為6個，5000大卡和4500大卡熱值煤分別為5個，沒有價格上漲的港口規(guī)格。價格下降的港口規(guī)格品數量暴增，表明月底環(huán)渤海地區(qū)動力煤交易價格的下降勢頭明顯，繼上期之后，本期價格指數水平再次刷新了2010年10月12日發(fā)布以來的最低記錄。
大型煤企降價并未明顯刺激下游拉貨熱情。金銀島分析師介紹說：“繼6月26日神華集團提前出臺價格文件，煤價大降后，同煤、中煤等大型煤企跟隨降價，但環(huán)渤海各港口庫存變化不大。”截至7月2日，秦皇島港煤炭庫存受大秦線機故的影響，港存下降至716萬噸，環(huán)比上周僅減少10萬噸，唐山兩港區(qū)煤炭庫存呈繼續(xù)增加勢頭，曹妃甸港煤炭進出作業(yè)量均衡運行，庫存持穩(wěn)在600萬噸，而京唐港區(qū)庫存則繼續(xù)小幅上揚至474萬噸，黃驊港庫存逐漸降至220萬噸左右。煤炭港存依然處于較為偏高的水平上，反映出煤企降價促銷尚未對該地區(qū)低迷的煤炭發(fā)運形勢產生明顯改善作用。
6月30日，發(fā)改委表示，2014年以來，中國電力供需形勢總體相對寬松，2014年迎峰度夏期間，預計東北、西北電力富余較多，華東、南方基本平衡。實際情況也確實如此，近期，南方持續(xù)的強降雨使得當前水電對火電的替代效應依舊較大，電力集團耗煤水平難以有效回升，沿海主要電力集團合計電煤庫存在部分采購到貨的拉升下，再度上揚至近1400萬噸水平，而日耗煤量仍低位運行在60萬噸以下，存煤可用天數上揚至23.6天。
水電沖擊制約下游電力集團采購回暖，貿易商是深有體會。浙江物產環(huán)保能源股份有限公司副董事長、總經理楊正宏表示，下游用戶和港口的庫存量都很高，煤很難賣。他對后市不看好，“至少接下來的兩三個月，煤炭市場仍會持續(xù)低迷”。但作為貿易商，該公司只能以銷定進，購銷對接。
進入7月份，煤市運行情況仍然延續(xù)低迷態(tài)勢，對此有業(yè)內人表示，現在的問題是需求的問題。受經濟大環(huán)境影響，電煤消費持續(xù)低迷，電力企業(yè)和主要發(fā)運港口的煤炭庫存不斷升高，從而抑制了電力企業(yè)的采購積極性，動力煤價格的下行壓力將不斷增大。神華銷售集團有限公司總經理助理崔鳳海也表示，此后的較長時間內，煤炭供求關系不會有根本性好轉，煤價仍將按照市場規(guī)律浮動。
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