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　　世界2015年5月原鋼產出較去年同期下降2.1%，至1.39億噸。世界大趨勢在減產，然而國內鋼鐵業的鋼產量卻又出現了增長的苗頭。

　　據中鋼協最新數據顯示，6月上旬會員鋼鐵企業粗鋼日產量173.91萬噸，旬環比增長2.32%。統一口徑下，6月上旬會員鋼鐵企業粗鋼日產量預估值180.32萬噸，旬環比增長2.08%。

　　6月上旬末，會員鋼鐵企業鋼材庫存量1630.91萬噸，較上一旬末增長3.03%，較上月同期增長2.75%。

　　談到資金問題，大家可能會以為是因為虧損生產影響資金，“等于拿錢去燒。”其實，不是。虧損生產，對鋼廠來說反而是讓他能有寬裕的資金使用。

　　因為目前的鋼廠，大多都是通過銀行貸款獲得資金。為了有穩定的現金流來保證銀行的貸款，鋼廠不得不虧損還進行生產。

　　其實，現在鋼價持續下跌，銷售已經不利，從而導致鋼廠現金流的數字大幅萎縮。但虧損生產畢竟還是有現金流，如果一旦停產，這點可憐的現金流都會消失的無影無蹤。這樣，銀行就會立馬過來要求鋼廠還款，讓鋼廠陷入被動。

　　給銀行一種“我還可以”的假象，是驅使鋼廠目前還在生產的重要動力。

　　其實，另一方面，從停產和虧損生產兩者的成本來說，或許前者的成本更高。這種成本比較，是從市場占有率、復產成本兩者來講。一旦停產，如果長時期不開工，工人就離開了。行情好轉，需要重新招人，比較困難，這樣就會錯失良機——不僅不能立馬盈利，還將失去市場份額。

　　如果不淘汰一批千萬噸級別的大型鋼廠，很難扭轉整個鋼材市場的走勢。但這種淘汰產能，意味著政府的GDP減少，就業人員減少，這是地方政府又不愿意見到的。