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直面鋼鐵熱點,沈文榮再發聲!

發表時間:2016-11-23 9:00:03??????點擊:
>>>2017年,鋼鐵行業形勢可能不會好于甚至會差于2016年。
 
>>>去產能首先要去掉不符合工信部《鋼鐵行業規范條件》的落后小企業和生產“地條鋼”企業的產能。
 
>>>鋼鐵企業一定要千方百計避開同質化惡性競爭,有條件的鋼鐵企業應適當涉足非鋼產業,不要在鋼鐵產業這一棵樹上吊死。
 
“去哪些產能?去產能的目的是什么?”11月9日,全聯冶金商會會長、沙鋼集團董事局主席沈文榮就“鋼鐵行業如何化解過剩產能、實現轉型發展”接受了《中國冶金報》、中國鋼鐵新聞網記者專訪。沈文榮認為:
 
鋼鐵行業化解過剩產能須去除落后產能,保護先進產能。同時,在去產能的過程中要不斷調整升級,進一步提升核心競爭力,促進鋼鐵行業實現由大到強的轉變。”
 
1一定要科學去產能
 
“去產能首先要去掉不符合工信部《鋼鐵行業規范條件》的落后小企業和生產‘地條鋼’企業的產能。這些企業不在中國鋼鐵工業協會和全聯冶金商會的統計范圍內,歸屬地方管理,絕大多數是游離在去產能任務之外的落后產能。”沈文榮表示。
 
據了解,工信部自2013年以來,分3批公告了符合《鋼鐵行業規范條件》的304家企業,涉及煉鋼產能10.6億噸。而統計數據顯示,截至2015年底,我國粗鋼總產能約為12億噸。這兩者之間相差的1.4億噸產能,基本都是不符合《鋼鐵行業規范條件》的產能,多數屬于落后小企業。比如,全聯冶金商會曾經做過一個統計,目前我國“地條鋼”產能至少有7000萬噸。
 
“去產能本應首先砍掉這些產能,但是據我們了解,在主要產鋼省、市公布的去產能具體安排中,這類落后的小企業絕大多數都沒有被列入去產能名單,躲進了‘避風港’,而合規產能卻被壓減,存在保護落后、打擊規范的傾向,與中央的政策背道而馳。”沈文榮說。
 
據沈文榮介紹,在2016年去產能的過程中,一些地方存在按比例分攤產能的現象。“不管是不是先進產能,有些地方將去產能的任務按比例分攤下去。這與中央的相關政策不相符,不利于淘汰落后產能。”沈文榮認為。
 
沈文榮提出,在去產能過程中,民營企業與國有企業相比有自己的特殊性,不能一概而論。國有企業一般是大集團,可以在全集團內統一考慮哪個地方去產能、哪個地方保產能、哪個地方增產能,但是民營企業一般只有單個企業,不能實現全集團合理安排。“有的民營企業本來就只有兩座高爐,怎么去產能?去了產能之后還怎么組織生產?因此,針對不同企業的情況,去產能的政策要靈活調整。”沈文榮說。
 
沈文榮認為,在去產能的時候,新建、新增的鋼鐵項目堅決不能批,但一些調整項目該批的還要批,并給予貸款支持。“現在一聽是鋼鐵項目就不批。我認為,國家對一些節能減排、產品結構調整的項目要批,并給予資金支持,‘一刀切’不利于提升鋼鐵企業的核心競爭力。”沈文榮強調,“所以說,我們在執行國家的去產能政策時,一定要講究科學,實事求是。我們要通過科學去產能,提升企業的核心競爭力,促使鋼鐵行業不斷變強。”
 
2保持轉型發展定力
 
鋼鐵企業一定要看清形勢,保持轉型發展的定力,不要因為今年3月份以來鋼材市場形勢出現好轉而有所動搖。”沈文榮提醒說,2017年,鋼鐵行業形勢可能不會好于甚至會差于2016年。
 
據中國鋼鐵工業協會統計,今年前9個月重點大中型鋼鐵企業實現利潤252.09億元,同比增加531.33億元;銷售利潤率為1.27%,同比上升2.56個百分點。全聯冶金商會統計的90家重點民營企業實現利潤241.7億元,銷售利潤率為3%,同比增加2.67個百分點。今年鋼鐵企業效益好轉,沈文榮認為有4個原因:
 
一是國家實施供給側結構性改革,鋼企和用鋼企業的心理預期發生了變化,而且化解過剩產能取得了一定效果;
 
二是去年底和今年初,國家加大了精準投資的力度,而這一期間鋼企和社會庫存幾乎為零,結果3月份項目開工后,建筑鋼材供不應求,強力刺激價格上漲;
 
三是房地產行業有所回暖;
 
四是鋼材價格已經降至歷史最低點,嚴重背離價值規律,此時市場制衡因素稍有變化,就會回升。
 
“但是,我們的效益并沒有回歸到應該的合理水平,只是好轉而已,鋼鐵產品合理的利潤率應該是5%~6%。從全年來看,鋼鐵企業第一季度虧損,第二、第三季度有利潤,第四季度利潤空間會收窄,預計明年利潤空間仍會進一步收窄。”沈文榮表示,好轉的局面難以維持,主要是因為明年支撐鋼材價格上漲的剛性需求難以持續增長,但是鋼鐵產量很難下降,加上煤焦礦等原材料價格上漲,鋼企的利潤空間將被壓縮。
 
“面對去產能、環保和經濟下行三重壓力,鋼鐵企業一定要實行差異化發展,千方百計避開同質化惡性競爭。有條件的鋼鐵企業應適當涉足非鋼產業,不要在鋼鐵產業這一棵樹上吊死。”沈文榮建議鋼企要不斷創新管控模式,優化價值鏈,并以創新為核心,腳踏實地做好轉型升級工作。
 
3沙鋼將成為智能化企業
 
鋼鐵企業不管是實現機械化、自動化、信息化還是智能化,歸根結底都是為了提升勞動生產率,提高產品質量檔次。”沈文榮表示,“十三五”沙鋼將通過實施智能制造工程,進一步提高勞動生產率,力爭在“十三五”末實現鋼鐵主業人均產鋼1600噸,在“十二五”的基礎上翻一番。
 
“產品結構、裝備水平、管理機制都要實現巨大飛躍。”沈文榮強調。
 
一是產品結構要達到國際國內一流水平,噸鋼經濟效益翻一番。“十三五”時期,沙鋼將緊盯國際鋼鐵前沿技術,堅持引進、消化、吸收和再創新,抓好工藝裝備的升級改造。沙鋼將重點關注并實施超薄帶、無頭軋制技術,以及超潔凈鋼生產技術、無渣出鋼轉爐技術等新型生產工藝,并圍繞產品提質升級進行等量或減量改造升級,將棒線材占比在目前基礎上壓縮20%~30%,向高附加值產品轉移。“未來螺紋鋼產量可能減少200萬噸,但是最終沙鋼的噸鋼利潤要比2015年翻一番,進入國際鋼鐵行業第一方陣。”沈文榮表示,到“十三五”末,沙鋼50%~60%的產品將進入國際一流行列。
 
二是提升裝備水平,確保環保指標達到清潔生產一級。到“十三五”末,沙鋼將通過智能化改造,逐步把公司建設成為自動化、數字化、智能化工廠,確保企業智能制造水平處于國內同行前列。在節能方面,沙鋼將以世界最先進企業為標桿,不斷加大技改投入,狠抓節能環保,實施環保設施改進升級,確保環保指標達到清潔生產一級水平。通過裝備升級,沙鋼自發電比例將由目前的60%提高到85%以上,年供社會蒸汽40萬噸以上,確保節能環保水平處于國內同行業領先位置。此外,通過提升信息化、智能化水平,沙鋼將進一步優化管理,實現組織結構扁平化。
 
三是在鋼鐵主業之外要搞戰略性投資。沙鋼將堅持以鋼為基,以多元產業反哺主業的產業發展思路,大力發展非鋼產業,進一步優化調整對外投資工作思路、投資方向和投資結構,以集中精力、控制風險、確保回報為原則來參與資本經營,服務鋼鐵主業,重點在資源能源、延伸加工、設備制造、現代物流、電子商務等方面做好深度發展。“到‘十三五’末,沙鋼力爭實現非鋼產業效益貢獻度達到30%以上,形成主業既優又強、多元產業齊頭并進的產業發展格局。”沈文榮說。
 
“沙鋼將堅定做精做細做強鋼鐵主業、做新做大做優現代物流、做專做好做實非鋼產業三大戰略不動搖,實施創新驅動,加快轉型升級,成為具有強大品牌影響力、一流指標競爭力、高度創新活力和強烈社會責任感的世界知名鋼鐵企業。”沈文榮最后強調。
 
來源: 中國冶金報社
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