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    在產能嚴重過剩的大格局下，我國的鋼鐵行業已經陷入了“惡性競爭”的泥潭；由此帶來的是偽劣低質鋼材橫行，精品鋼材反而無人問津，長此以往，將極為不利于行業的發展。

    現狀：低利潤階段的競爭趨“惡”

    也許是從2011年左右開始，我國的鋼鐵行業盈利開始持續下滑，鋼貿商也進入了大洗牌階段，國內主流鋼廠也紛紛盈利減少甚至虧損。造成這一現象的主要原因，則是鋼鐵產能、產量的嚴重過剩所致；在供大于求的市場環境中，鋼廠、鋼貿商紛紛各出“奇”招，以應對這場可能影響生存的危機。

    市場之“惡”：鋼價的惡性競爭導致易跌難漲。行業走軟之后，最先受累的無疑是鋼材市場上那數十萬家鋼貿企業。面對上游鋼廠的強勢、下游客戶的刁鉆，鋼貿商只能左右逢源。一方面為了保證貨源，還得繼續討好上游鋼廠；另一方面，在下游客戶面對越來越多的選擇之后，還得想盡辦法留住老客戶，不斷開發新客戶。商家之間的競爭極大的激發；但尚且未能波及至上游鋼廠。

    此前鋼貿領域黃金十年獲利豐厚，吸引了大量企業進駐，國內鋼貿企業體量也快速擴大；在供求嚴重過剩來臨之時，鋼貿商手中大量的資金被庫存占壓，盡快出貨套現是他們唯一的出路；而終端需求增速高位回落，鋼貿企業的大量增加也使得下游采購選擇增多，鋼貿商之間的客戶爭奪戰就從“鋼價”的比低開啟；這也是最近幾年我國鋼價易跌難漲的主要原因之一。

    流通之“惡”：鋼材流通環節亂象叢生，劣幣驅良幣。在鋼價的惡性競爭過程中，已經極大的損害了鋼貿企業的利潤。由于原本的價差空間十分狹窄，再經過不斷的價格競爭，使得以賺取差價為主要盈利的鋼貿企業經營十分困難。在這個基礎上，很多的鋼貿企業開始在品質上做手腳，以次充好、套牌、非標產品當國標賣等現象層出不窮；更有甚者，鋼貿流通企業會對來料進行拉細等再加工；最終會導致下游用鋼企業生產質量受到較大的限制；鋼貿領域的競爭正在向更加惡性化的深度發酵。

    更有甚者，因為競爭的關系，三四線鋼廠由于生產成本普遍低于大中型鋼廠，所以產品價格也要遠低于同類大廠；很多的貿易商會主動向下游用鋼企業推銷質地價廉的三四線產品；而質量有保障的大廠鋼材反而受到市場的冷落，無奈跟隨虧損降價，甚至不少大鋼廠接到類似訂單后主動交給小廠做貼牌生產；行業內典型的劣幣驅良幣現象嚴重。

    生產之“惡”：為節約成本，鋼材質量降檔，環境污染施虐

    因為價格的不斷下跌，市場競爭壓力進一步向上游鋼廠蔓延；鋼廠之間的價格競爭、市場份額競爭加劇；為了最大可能的獲得利潤，一部分鋼企在鋼材生產過程中忽略環保投入，甚至降低鋼材生產品質的現象也時有發生；給我國的環境保護帶來了極大的危害，同時競爭環境下出現的部分劣質鋼材，最終還將危害到下游消費安全。

    與此同時，鋼廠之間普遍采取低價競爭策略，進一步引導了市場鋼價不斷下跌，同時更是給整個鋼鐵行業的運行帶來了極大的負面影響。

    良性的競爭，可以有效的推進事物的不斷健康發展；然惡性競爭，甚至有可能將好的事物推向滅亡。鋼鐵行業正在經歷著巨大的蛻變，更是需要面對前所未有的困難；如何引導產業向良性方向進化，需要政府的支持，更需要業內人士的自律。