下游鋼市疲弱 回暖需到四季度
截至目前,國內北方地區焦炭價格連續下跌長達17周,累計下跌超過400元/噸,山西、山東、河南等多個地區焦炭價格已經跌破去年最低水平。
2013年年初至今,國內焦炭市場走勢以春節為時間點,呈現出“回升—整理—下跌”三個運行階段,目前仍處于下跌通道。
據悉,2013年三季度必和必拓與新日鐵達成2013年三季度煉焦煤長協價格FOB報價為145美元/噸,環比降幅達16%。以前進口煤價格水平比山西優質煤略貴100元/噸左右,而目前進口煤價格已經和山西柳林焦煤價格相仿。華東一家鋼廠采購部經理楊京生告訴期貨日報記者,國內大型鋼廠對煤炭“價格戰”見怪不怪,他們希望倒逼煤價增加利潤,且鋼廠和貿易商均不敢貿然拿貨,一直維持著煤炭低庫存。
“在市場打"價格戰"時,價格沒有最低點,只有更低點,鋼廠已經渡過了幾年這種悲慘的日子,希望利潤打壓,倒逼煤價讓出一部分利潤空間。”楊京生說。
國際市場方面,目前澳洲FOB報價跌至130美元/噸,硬焦煤到中國CFR報價為142.5美元/噸,折合人民幣港口含稅價格為1025元/噸。
中國經濟增速放緩打擊鋼鐵行業,從而也將影響焦煤焦炭的需求量,且目前煤焦行業產能過剩問題難以解決,這使得焦煤和焦炭價格易跌難漲。不過,張源表示,“目前焦炭價格已跌破去年低點,預計7月份市場跌幅或繼續縮小,預計在30—50元/噸”。
宏觀經濟的不景氣使得國內工業品市場價格持續走弱,這也是導致本輪熊市的核心因素,目前國內冶金焦價格已經跌破2012年9月低點。從焦炭自身供需面來看,供給的不平衡以及下游鋼市的疲弱,拖累焦炭價格持續振蕩下行。焦炭分析師張源說,“國內焦炭市場何時回暖,或需等到第四季度”。(鋼鐵e站通)
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